(fhnw) Ein digitales Training verbessert das Verhalten auf dem Velo. Das zeigt eine Studie der Fachhochschule Nordwestschweiz FHNW zum Velotraining «Level Up Your Ride». Wer das Online-Training absolviert, fährt in bestimmten Verkehrssituationen sicherer.
Über 11'000 Personen haben im Jahr 2025 das Online-Training «Level Up Your Ride» abgeschlossen. Sie trainierten während drei Wochen typische Verkehrssituationen wie Kreisel, Vortritt, Linksabbiegen oder den Abstand zu parkierenden Autos.
Akzeptanz des Trainings
Nach Abschluss des Trainings wurden die Teilnehmenden gefragt, ihre Meinung zu «Level Up Your Ride» zu geben. Die Rückmeldungen fallen insgesamt sehr positiv aus: 92% würden erneut teilnehmen, 79% berichten, etwas gelernt zu haben und 67% fühlen sich sicherer im Strassenverkehr.
Feldstudie zeigt klaren Effekt
Die Fachhochschule Nordwestschweiz FHNW prüfte die Wirkung im realen Verkehr in einer Feldstudie. Insgesamt 60 Personen fuhren eine rund vier Kilometer lange Teststrecke. Die Testpersonen wurden während der Fahrt begleitet und per Kamera aufgezeichnet, um Fahr- und Blickverhalten zu analysieren. Drei Gruppen wurden verglichen: ohne Training, mit Präsenzkurs und mit Online-Training. Die Teilnehmenden wurden dabei hinsichtlich Alter, Geschlecht und Velofahrhäufigkeit vergleichbar auf die Gruppen verteilt.
Die Feldstudie zeigt:
• Das Online-Training verbessert das Verhalten in ausgewählten Verkehrssituationen. Teilnehmende eines Trainings fahren häufiger korrekt im Kreisverkehr: 90% positionieren sich in der Mitte, gegenüber 50% in der Kontrollgruppe.
• Beim Einspuren zeigen sich höhere Anteile korrekten Verhaltens, etwa beim Schulterblick (60% im Online-Training gegenüber 38% ohne Training).
• Teilnehmende des Online-Training halten häufiger ausreichend Abstand von parkierten Autos (bis zu 60% im Online-Training gegenüber 33% in der Kontrollgruppe).
• Für andere Situationen, wie das Linksabbiegen oder Vortrittssituationen, konnten hingegen keine Unterschiede zwischen den Gruppen festgestellt werden. Einerseits betrifft dies eher dynamische Verkehrssituationen, wobei das richtige Verhalten von der Anwesenheit anderer Verkehrsteilnehmende abhängt; andererseits ist es möglich, dass die gewählte Methode für den Feldversuch diese Kompetenzen eingeschränkt erfassen konnte.
Die Ergebnisse der Feldstudie zeigen, dass Velofahrkurse – sowohl in Präsenz als auch in digitaler Form – das reale Fahrverhalten von Velofahrenden in bestimmten Situationen positiv beeinflussen können.
FHNW-Forscherin Prof. Dr. Dorothea Schaffner sagt: «Wir sehen klare Unterschiede im Verhalten. Die Teilnehmenden wenden zentrale Regeln häufiger an. Das Training wirkt im Alltag.» Und sie ergänzt: «Die wiederholte Auseinandersetzung mit konkreten Verkehrssituationen macht den Unterschied. So bleibt das Gelernte hängen.»
Das Resultat ist klar: Teilnehmende des Online-Trainings fahren häufiger sicher. Sie fahren im Kreisel öfter in der Mitte. Sie halten mehr Abstand zu parkierenden Autos. Sie sichern sich häufiger mit einem Schulterblick ab. Beim Schulterblick steigt der Anteil von 38% ohne Training auf 57% mit Online-Training. Im Kreisel fahren über 85% der trainierten Personen in der Mitte. Vor allem wenig geübte Velofahrende gewinnen an Sicherheit und Vertrauen.
Velofahrende wollen Sicherheit und Freude
Pro Velo erhält viele positive Rückmeldungen. Viele Velofahrende frischen ihr Wissen auf. Sie wollen sich sicher und entspannt im Verkehr bewegen. Projektleiter Adrian Freiburghaus sagt: «Viele Velofahrende schätzen ein Update ihres Wissens. Wer weiss, wie man sich im Verkehr richtig verhält, fährt entspannter – und mit mehr Freude.»
Digital erreicht viele
Das Training läuft auf dem Smartphone oder Computer in vier Sprachen und erreicht Menschen in der ganzen Schweiz – unabhängig von Ort und Zeit. Inhaltlich konzipiert wurde das Training von der Fachhochschule Nordwestschweiz FHNW (Hochschule für Architektur, Bau und Geomatik sowie der Hochschule für Angewandte Psychologie) in Zusammenarbeit mit Pro Velo Schweiz. Design und Entwicklung erfolgte durch Dreipol, die Kommunikation durch Webrepublic. Finanziert wurde Level Up Your Ride durch den Fonds für Verkehrssicherheit (FVS). Die wissenschaftliche Begleitung wurde finanziert durch die Stiftung für Prävention der AXA.
